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14 2019-08

“云垃圾”处置难题

“云垃圾”是近几年刚刚出现的名词,是指提供云计算服务的数据中心由于设备升级而淘汰的各种老旧IT基础设施。可能这一类垃圾普通家庭不会产生,离人们的生活也很远,但是可不要小瞧了这部分垃圾,这可是一个价值3000亿美元的巨大市场!

14 2019-08

解开危废“跨省转运”之谜

跨省转运就像一座“围城”——里面的危废想出来,外面的危废想进去。这一进一出,恰恰反映出了省内的产能匹配与供需平衡。环保压力下,地方政府从自身利益出发,或鼓励转出,或严禁转入,政策的相互博弈折射出危废跨省转运的“攻守之势”。从全国危废跨省转运路径我们不难透视出全国危废行业的“围城之困”。

14 2019-08

产量将超30亿吨 利用率不足10% 我国建筑垃圾出路在哪?

产生量如此之多,对周遭环境危害又如此严重,那它的资源利用率如何呢?据相关数据显示,我国建筑垃圾的资源利用率还不足10%,远远低于欧美国家的90%和日韩的95%。

13 2019-08

从细节看电力现货市场试点设计

截至今年6月30日,浙江、广东等8个电力现货试点均进入模拟试运行,各试点地区已基本完成市场详细设计和基本完成技术支持系统详细设计为模拟试运行门槛条件。随着各省市电力现货市场政策的逐渐成熟,我们也看到在细节的规则上每个省市有自己的设计特点。本文章就将从细节的角度来分析和比较。

12 2019-08

危险废物无害化处置技术线路

危险废物无害化处置是消除危险废物污染属性的过程,通过焚烧、填埋、物化等手段,对危险废物进行减量、彻底的形状改变或与环境彻底隔离等方式,避免对环境造成危害。对不可资源化利用或可资源化利用价值极低的工业废物,危废企业一般以收费的形式进行收集处理,统称为“无害化处置”。

08 2019-08

一批环保法律法规正制定修订 环境损害赔偿制度有望入法

生态环保领域由生态环境部门负责组织实施的法律有13部,行政法规30部,国家层面有效的环境标准总数更是多达2011项。生态环境部法规与标准司司长别涛在生态环境部近日召开的例行新闻发布会上指出,按照“用最严格的制度最严密的法治保护生态环境”要求,生态环境部正在加快立法步伐,以推动完善最严密的法制体系。

08 2019-08

国内首个!中信环境技术承建回转窑+等离子体协同危废处置项目

2019年6月,广东省东莞市海心沙资源综合利用中心绿色工业服务项目正式开工建设,该项目为国内首个采用回转窑焚烧及等离子体协同工艺的危废处置项目,由中信环境集团控股子公司中信环境技术有限公司承建。

30 2019-07

人民日报:第二轮中央生态环保督察,打出哪些新招?

截至7月25日,第二轮第一批8个中央生态环境保护督察组,负责省(市)督察的6个组已进入下沉督察阶段;负责中央企业督察的两个组已进入重点督察阶段。

30 2019-07

山东:950.6万吨危废 处置却严重不匹配!

2018年全省申报工业危险废物产生量950.6万吨,当年利用处置量863万吨。年末贮存量442.5万吨,比年初贮存量增加87.6万吨。全省2018年危险废物产生量超过50万吨的市有济南、淄博、东营、烟台、临沂、滨州、菏泽7市。危险废物年末贮存量超过5万吨的市有淄博、东营、烟台、潍坊、滨州5市。

29 2019-07

中国能实现所有乘用新车电动化吗?

工信部副部长在2017年宣布,中国正在研究逐步淘汰燃油汽车。逐步淘汰所有汽油和柴油车辆对中国大有裨益。首先,中国70%的原油需求需要靠进口满足,而这中间,汽车消耗的占42%。汽油和柴油车辆对公众健康也有重大影响,它们是中国许多城市空气污染的元凶之一。随着中国汽车拥有量的攀升,石油使用量的增加也加剧了中国温室气体的排放。但淘汰燃油车真的可行吗?本文就这一可能性进行了深入的分析。